كاشىلا كۆرۈلگەندە ئوراپ قاچىلاش ماشىنىسى قانداق بولىدۇ? ئومۇمەن قىلىپ, بىز ئورالمىلىق ماشىنىنى ئىشلىتىمىز, ئەمما بىز ئورالۇت قوشۇمچە زاپچاسلىرىنىڭ تەپەك تۇتتە ئەمەسمىز. كۆپ قېتىم, ئوراپ قاچىلاش ماشىنىسىنى ئىشلەتكەندە, بىز بەزى قىيىنچىلىق مەسىلىلەرگە دۇچ كېلىمىز ھەمدە قەيەردىن باشلاشنى بىلمەيمىز. ئۇنداقتا ئوراپ قاچىلاش ماشىنىسىنىڭ ئورتاق كاشىلا نېمە? ئۇلارنىڭ ھەل قىلىش چارىسى نېمە? تۆۋەندە, بىز ھەر بىر ئىش ئۈچۈن يەنە ئەستايىدىل تەھلىل قىلىمىز:
1, لېنسىيەدە لېنتا چاپلانغان ۋاقىتتا ياكى چەتئەل ئوبيېكتى توسۇلۇپ ئېلىۋېتىش ۋە ئېلىۋېتىشكە ئامالسىز, بىر تەرەپ قىلىش ئۇسۇلى تۆۋەندىكىچە:
a. خېركاۋنى ئالتە نەيزە ياڭاقتىن چىقىرىۋېتىڭ.
b. ئىككى M5 ھېسابلىغۇچنى كىچىك تۇتاشتۇرۇش ئوققا بوشىتىڭ. بۇ ئىككى شاق بولغان بولاققا ئوخشاش ئوق پەرقىدا مۇقىملاشتۇرۇلغان, ئۇلار چوقۇم ئازراق بۇرۇلۇشى كېرەك.
c. تۇتقۇچ ئوقنى ئېلىۋېتىڭ, ئۈستۈنكى تۇربىنى ئېلىڭ ۋە چاپلانغان نەرسىنى ئېلىۋېتىڭ.
d. يۇقارقى CBA ئۇسۇلى بويىچە يىغىۋېلىڭ ۋە ئەسلىگە كەلتۈرۈش.
e. ياڭاق ۋە l شەكىللىك ئەگمە تاختاينىڭ پەرقىنى قوغداشكە دىققەت قىلىڭ
2, ئاپتوماتىك ئوراشخانا ئاپتوماتىك لېنتا چىقارمايدۇ. بۇ ئەھۋالدا, ئالدى بىلەن «لېنكىنى تەڭشەش» «0» بولسا, ئاندىن تېمىكىنىڭ توغرا بولغان-قىلىنمىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ. ئەگەر مۇمكىن بولمىسا, چەتئەل ئوبيېك ئوبيېكتى ھەقسىز تاملىغۇچنىڭ يېنىدا بېسىلىشى مۇمكىن, بۇ ۋەزىيەتنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان.
3, پارقىراپ تۇرغاندىن كېيىن پارچىلانغاندىن كېيىن كېسىلگەن نۇرغۇن ئەھۋاللار بار, بۇ ئەھۋالنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ:
a. ئېلاستىكىلىق تەڭشەش بەك چىڭ
b. ماي بىلەن تېيىلغاق تىغ ياكى بەلۋاغ ئېلاستىكىلىقنىڭ تەڭشىلىشىگە يېقىن بولۇپ, چوقۇم ماينى ئۆچۈرۈۋېتىشى كېرەك.
c. ئەگەر بەلۋاغ بەك چىڭ بولسا, بەلۋاغ قوزغاتقۇچ ئورنى ياكى ماتورنى تۆۋەنلىتىڭ.
d. نېپىز بەلۋاغنى ئىشلىتىڭ ياكى چەكسىز روللار ئارىسىدىكى بوشلۇقنى ئىشلىتىڭ.