بەلۋاغ يەتكۈزگۈچى كۈچلۈك توشۇش ئىقتىدارى ۋە توشۇش ئارىلىقى ئۇزۇن بولۇشتەك ئەۋزەللىككە ئىگە.ئۇ ھازىر ئەڭ ئالقىشقا ئېرىشكەن قاتناش ئەسلىھەلىرى.ئۇنىڭ ئۈستىگە ، بەلۋاغ يەتكۈزگۈچى چاستوتا ئايلىنىشنى تەڭشەشنى كونترول قىلىدۇ ، شۇڭا شاۋقۇن ئادەتتە چوڭ ئەمەس ، ئەمما بەزىدە شاۋقۇن كۆپ بولىدۇ.، شۇڭا بىز تۆۋەندىكى سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن بەلۋاغ يەتكۈزگۈچىنىڭ شاۋقۇن مەنبەسىگە ھۆكۈم قىلىشىمىز كېرەك.
بەلۋاغ يەتكۈزگۈچىنىڭ شاۋقۇنىمۇ ھەر خىل قاتناش قوراللىرىدىن كەلگەن بولۇشى مۇمكىن.توشۇش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ ھەر بىر يۈك ساندۇقىنى ئەستايىدىل تەكشۈرۈش كېرەك.ئاڭلاش ، تېگىش ۋە تېمپېراتۇرىنى ئۆلچەش قاتارلىق بىر قاتار تەكشۈرۈشلەر ئارقىلىق بىنورمال شاۋقۇن ياكى توشۇشقا زىيان يەتمەيدۇ ، ئۇ ماگنىت كۈچى بىلەن ئايرىم ئۇسۇلدا توشۇلىدۇ.ماشىنىنىڭ خىزمەت بېسىمىنىڭ ئاۋازىغا سېلىشتۇرغاندا ، بۇزۇلۇش سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان شاۋقۇن ئېھتىماللىقى نەزەردىن ساقىت قىلىنغان.ماگنىتلىق بەلۋاغ يەتكۈزگۈچ ۋە ئادەتتىكى بەلۋاغ يەتكۈزگۈچتە ئىشلىتىلىدىغان ئوخشىمىغان يەتكۈزگۈچ بەلۋاغمۇ بار ، باشقا قۇرۇلمىلاردا چوڭ پەرق يوق.ئىككى توشۇش بەلبېغىنىڭ ئاستى يۈزى قۇرۇلمىسىنى سېلىشتۇرۇش ئارقىلىق ، شىڭيوڭ ماشىنىسازلىق بەلۋاغ يەتكۈزگۈچ ئىشلىتىدىغان بەلۋاغنىڭ ئادەتتە يىرىك تور ۋە چوڭ تورلارنىڭ بارلىقى بايقالغان.ماگنىتلىق بەلۋاغ يەتكۈزگۈچ ئىشلىتىدىغان بەلۋاغنىڭ ئاستى ئاستى تورى ۋە سىلىق تاشقى يۈزى بار.شۇڭا شاۋقۇننىڭ يەتكۈزگۈچى بەلۋاغنىڭ ئاستى يۈزىدىن چىققانلىقى ئېنىقلاندى.

تەھلىل قىلىش ئارقىلىق ، توشۇش بەلبېغى بىكاردىن ئۆتكەندە ، توشۇش بەلبېغى ۋە بىكار يۈرگۈچىنى يۆگەپ ، يەتكۈزۈش تاسمىسىنىڭ تۆۋەنكى يۈزىدىكى توردىكى ھاۋانى سىقىپ چىقىرىشقا بولىدۇ دەپ قاراشقا بولىدۇ.بەلۋاغنىڭ سۈرئىتى قانچە يۇقىرى بولسا ، ھاۋانىڭ يەتكۈزگۈچ بەلۋاغ تورىدىن قويۇپ بېرىلىدىغان ۋاقتى قانچە قىسقا بولسا ، توشۇش بەلبېغىنىڭ تورى شۇنچە چوڭ بولىدۇ ، ھەمدە ھەر بىر ۋاقىتتا گاز قويۇپ بېرىلىدۇ.بۇ جەريان تولغان شارنى سىقىۋەتكەنگە ئوخشايدۇ.شار يېرىلىپ كەتسە ، گاز تېزلا قويۇپ بېرىلىپ ، پارتىلاش ئاۋازى چىقىدۇ.شۇڭلاشقا ، ئاستىدىكى يىرىك تور بىلەن توشۇش بەلبېغى يۇقىرى سۈرئەتتە ئىشلەيدىغان توشۇغۇچىغا تېخىمۇ كۆپ ئاۋاز چىقىرىدۇ.
توشۇش بەلبېغىنى ئوخشاش جىددىيلىك كۈچى ۋە ئاستىدىكى ئىنچىكە تور بىلەن ئالماشتۇرۇش مەسىلىنى ھەل قىلالايدۇ ، ئەمما تەننەرخى يۇقىرى ، قايتا رەتكە سېلىش كېرەك.قۇرۇلۇش مۇددىتى قىس بولغاچقا ، رولنىڭ قۇرۇلمىسىنى ئۆزگەرتىش ۋە بارلىق روللارغا چاپلاش چاپلاش قارار قىلىنغان بولۇپ ، كاۋچۇكنىڭ ئېلاستىكىلىق بۇزۇلۇشىنى تولۇقلاپ ، ئاستى تەرىپىدىكى تور بوشلۇقىنىڭ ئاۋازىنى ئازايتىپ ، ۋاقىتنى ئۇزارتىش كېرەك. توشۇغۇچى بەلۋاغ ۋە رولچىلار ھاۋانى يۇيۇۋېتىدۇ.ئاسما رولنى قايتا قاچىلاپ ، ئوخشاش يۆنىلىشتىكى ئاۋاز سەۋىيىسى بىلەن شاۋقۇننى ئۆلچەڭ ۋە ئاۋاز بېسىمىنىڭ قىممىتى كۆرۈنەرلىك تۆۋەنلىگەنلىكىنى بايقايسىز.يۇقىرى سۈرئەتلىك يەتكۈزگۈچنى پىلانلاش ۋە تاللاشتا ، مەشغۇلات شارائىتى ، جىددىيلىك كۈچى بولۇپلا قالماي ، توشۇش بەلبېغىنىڭ ئاستى يۈزى قۇرۇلمىسىنىمۇ ئويلىشىش كېرەك.لېنتىنىڭ ئاستى يۈزىنىڭ لايىھىسى شاۋقۇنغا قارشى تۇرۇش ، تاقاشقا قارشى تۇرۇش ۋە تىرەك تاختىسىنىڭ ماسلىشىشچانلىقىنى بەلگىلەيدۇ.يۇقىرى سۈرئەتلىك بەلۋاغ يەتكۈزگۈچ ئاستىغا ئىنچىكە تور بار يەتكۈزگۈچ بەلۋاغنى تاللىشى كېرەك.
يۇقارقىلار بەلۋاغ يەتكۈزگۈچىنىڭ شاۋقۇنىنىڭ سەۋەبى ۋە ھەل قىلىش چارىسى.