KOMPAS.com - كۆپ گۈللۈك ھىندونېزىيەنىڭ يەرلىك ۋېلىسىپىت ماركىسى بولۇپ ، شەرقىي Java نىڭ سىدوئارجو رايونىغا جايلاشقان.
بۇ زاۋۇتلارنىڭ بىرى پېشقەدەم يول ، جالان لىڭكار تىمۇر ، ۋادۇڭ ، سىدوجارجوغا جايلاشقان بولۇپ ، ھەر كۈنى مىڭلىغان كۆپ گۈللۈك ۋېلىسىپىت ئىشلەپچىقىرىدۇ.
ۋېلىسىپىت ياساش جەريانى باشتىن-ئاخىر خام ئەشيادىن باشلىنىپ ، ۋېلىسپىتنىڭ كەڭ خەلق ئاممىسىغا سۇنۇلۇشى بىلەن ئاخىرلىشىدۇ.
ئىشلەپچىقىرىلغان ۋېلىسىپىتلەرمۇ كۆپ خىل.بۇ يەردە زاۋۇتتا ياسالغان تاغ ۋېلىسىپىتلىرى ، يول ۋېلىسىپىتلىرى ۋە ئېلېكترونلۇق ۋېلىسىپىتلەر بار.
بىر مەزگىل ئىلگىرى Kompas.com سىتۇئارزودىكى كۆپ گۈللۈك ئىككىنچى زاۋۇتىنى زىيارەت قىلىش شەرىپىگە ئېرىشكەن.
سىدوئارجودىكى كۆپ گۈللۈك ۋېلىسىپىتنىڭ ئىشلەپچىقىرىش جەريانى باشقا ۋېلىسىپىت زاۋۇتلىرىنىڭكىگە سەل ئوخشىمايدۇ.
بۇ يەرلىك ۋېلىسىپىت ئىشلەپچىقارغۇچى 1989-يىلى قۇرۇلغان بولۇپ ، ئۇلار ئىشلەپچىقارغان ۋېلىسىپىتنىڭ سۈپىتىنى ئالدىنقى ئورۇنغا قويىدۇ ۋە پۈتكۈل جەرياننى بىر زاۋۇتتا قىلىدۇ.
«ھەر خىل ۋېلىسىپىتلەرگە ھەر بىر سۈپەتكە كاپالەتلىك قىلغىلى بولىدۇ ، چۈنكى بىز نۆلدىن ۋېلىسىپىتكىچە بولغان ھەممە نەرسىنى كونترول قىلىمىز».
بۇ ھىندونېزىيەنىڭ كۆپ گۈللۈك رايونىنىڭ دېرىكتورى ستېۋېن ۋىجايانىڭ يېقىندا شەرقىي Java نىڭ سىدوئارجودىكى Kompas.com غا قىلغان سۆزى.
بىر چوڭ رايوندا ۋېلىسپىتنى باشتىن-ئاخىر ياساشنىڭ بىر قانچە باسقۇچلىرى بار ، بۇلار تۇرۇبا كېسىش ۋە رامكىغا كەپشەرلەش قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
قېتىشما خروم پولات تۇرۇبىسى قاتارلىق خام ماتېرىياللار نەق مەيدانغا قويۇلۇپ ، ئاندىن كېسىش جەريانىغا تەييارلىنىدۇ.
بۇ ماتېرىياللارنىڭ بەزىلىرى بىۋاسىتە چەتئەلدىن ئىمپورت قىلىنغان ، كۈچلۈك ۋە چىداملىق ۋېلىسىپىت رامكىسىغا ئېرىشىش ئۈچۈن ، ئوكۇل قېزىش تېخنىكىسىنى ئىشلىتىش كېرەك.
ئاندىن تۇرۇبا ياسىلىدىغان ۋېلىسىپىتنىڭ تۈرىگە ئاساسەن ، كىچىكلىتىش جەريانىنى باشتىن كەچۈردى.
بۇ پارچىلار لازىملىق شەكىلگە ئاساسەن بىر-بىرلەپ بېسىلىدۇ ياكى ماشىنا ئارقىلىق چاسا ۋە چەمبەرگە ئايلىنىدۇ.
تۇرۇبا كېسىلىپ شەكىللەنگەندىن كېيىن ، كېيىنكى جەريان كۆپىيىش ياكى رامكا نومۇرى بولىدۇ.
بۇ دېلو نومۇرى خېرىدارلار كاپالەت تەلەپ قىلغاندا ، ئەڭ ياخشى سۈپەت بىلەن تەمىنلەش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن.
ئوخشاش رايوندا ، بىر جۈپ ئىشچىلار ئالدى رامكىغا تۇرۇبا كەپشەرلىگەن بولسا ، باشقىلار ئارقا ئۈچبۇلۇڭنى كەپشەرلىگەن.
ئاندىن شەكىللەنگەن ئىككى رامكا بىرلەشتۈرۈش ياكى بىرىكتۈرۈش جەريانىدا يەنە بىر قېتىم كەپشەرلىنىپ ، بالدۇر ۋېلىسىپىت رامكىسىغا ئايلىنىدۇ.
بۇ جەرياندا قاتتىق سۈپەت كونترول قىلىش ئېلىپ بېرىلىپ ، ھەر بىر كەپشەرلەش جەريانىنىڭ توغرىلىقىغا كاپالەتلىك قىلىنىدۇ.
ئۇ ئۈچبۇلۇڭ شەكىللىك رامكا جەريانىنى قولدا تاماملىغاندىن باشقا ، يەنە ماشىنا ئادەم كەپشەرلەش ماشىنىسى ئارقىلىقمۇ كۆپ ئىش قىلغىلى بولىدۇ.
ئەينى ۋاقىتتا پولىگوننىڭ سىدوارجو زاۋۇتىدا ساياھەت يېتەكچىسى بولغان كۆپ گۈللۈك ئەترەتتىكى يوسافات مۇنداق دېدى: «يۇقىرى ئېھتىياج سەۋەبىدىن ئىشلەپچىقىرىشنى تېزلىتىش بىزنىڭ سالغان مەبلىغىمىزنىڭ بىرى».
ئالدى ۋە ئارقا ئۈچبۇلۇڭلۇق رامكىلار تەييار بولغاندا ، ۋېلىسىپىت رامكىسى T4 تونۇر دەپ ئاتىلىدىغان چوڭ ئوچاقتا قىزىتىلىدۇ.
بۇ جەريان قىزىتىشنىڭ دەسلەپكى باسقۇچى بولۇپ ، قىزىتىش دەپ ئاتىلىدۇ ، 545 سېلسىيە گرادۇس 45 مىنۇت.
زەررىچىلەر يۇمشاق ۋە كىچىكلەپ كەتكەچكە ، توغرىلاش ياكى سۈپەت كونترول قىلىش جەريانى يەنە بىر قېتىم ئېلىپ بېرىلىپ ، بارلىق بۆلەكلەرنىڭ توغرا بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىنىدۇ.
مەركەزلەشتۈرۈش جەريانى تاماملانغاندىن كېيىن ، رامكا يەنە T6 تونۇردا 230 گرادۇستا 4 سائەت قىزىتىلىدۇ ، بۇ ئىسسىقتىن كېيىنكى داۋالاش دەپ ئاتىلىدۇ.مەقسەت رامكا زەررىچىلىرىنى تېخىمۇ چوڭايتىش ۋە كۈچەيتىش.
T6 تونۇرنىڭ ھەجمىمۇ چوڭ ، ئۇ بىر قېتىمدا 300-400 رامكا ئوكۇل قىلالايدۇ.
رامكا T6 ئوچاقتىن چىقىپ تېمپېراتۇرا مۇقىملاشقاندىن كېيىن ، كېيىنكى قەدەمدە ۋېلىسىپىت رامكىسىنى فوسفات دەپ ئاتىلىدىغان ئالاھىدە سۇيۇقلۇق بىلەن يۇيۇش.
بۇ جەرياننىڭ مەقسىتى ۋېلىسىپىت رامكىسى رەسىم سىزىش جەريانىنى باشتىن كەچۈرگەچكە ، يەنىلا رامكىغا چاپلانغان قالدۇق توپا ياكى ماينى ئېلىۋېتىش.
ئوخشىمىغان بىنالارنىڭ ئىككىنچى ياكى ئۈچىنچى قەۋىتىگە ئۆرلەپ ، ئەسلىدە ياسالغان بىنادىن تازىلانغان رامكىلار رەسىم سىزىش ۋە چاپلاشقا ئەۋەتىلگەن.
دەسلەپكى باسقۇچتىكى قەغەز دەسلەپكى رەڭ بىلەن تەمىنلىشى ھەمدە شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا رامكا ماتېرىيالىنىڭ يۈزىنى يېپىپ ، رەڭنى تېخىمۇ رەڭدار قىلىشى كېرەك.
رەسىم سىزىش جەريانىدا يەنە ئىككى خىل ئۇسۇل قوللىنىلدى: خىزمەتچىلەرنىڭ ياردىمىدە قولدا رەسىم سىزىش ۋە ئېلېكتر ماگنىتلىق پۈركۈش مىلتىق ئىشلىتىش.
بويالغان ۋېلىسىپىت رامكىسى ئاندىن ئوچاقتا قىزىتىلىدۇ ، ئاندىن ئالاھىدە ئۆيگە ئەۋەتىلىدۇ ۋە ئۇلار قۇملىنىدۇ ۋە ئىككىنچى خىل رەڭ بىلەن بويىلىدۇ.
«بىرىنچى قەۋەت بوياق پىشۇرۇلغاندىن كېيىن ، سۈزۈك بىر قەۋەت پىشۇرۇلىدۇ ، ئاندىن ئىككىنچى بوياق يەنە كۆك رەڭگە كىرىدۇ.ئاندىن ئاپېلسىن بوياق يەنە پىشۇرۇلىدۇ ، شۇڭا رەڭ سۈزۈك بولىدۇ »دېدى يوسافات.
ئېھتىياجغا ئاساسەن ۋېلىسىپىت رامكىسىغا كۆپ قۇتۇپلۇق بەلگە ۋە باشقا ئونلۇق بويۇملار قوللىنىلىدۇ.
ۋېلىسىپىت رامكىسى ئىشلەپچىقىرىش باشلانغاندىن تارتىپ ھازىرغىچە مەۋجۇت بولغان ھەر بىر رامكا نومۇرى تاياقچە كودى بىلەن تىزىملىتىلىدۇ.
موتسىكلىت ياكى ماشىنا ياساشقا ئوخشاش ، بۇ VIN دا تاياقچە كود بىلەن تەمىنلەشتىكى مەقسەت موتسىكلىتنىڭ قانۇنلۇق بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىش.
بۇ جايدا ھەر قايسى جايلاردىن ۋېلىسىپىت توپلاش جەريانى ئىنسانلارنىڭ كۈچى بىلەن لايىھەلەنگەن.
بەختكە قارشى ، شەخسىي سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن ، Kompas.com بۇ ساھەدە سۈرەتكە تارتىشقا يول قويمايدۇ.
ئەگەر سىز قۇراشتۇرۇش جەريانىنى تەسۋىرلىسىڭىز ، ئۇنداقتا ھەممە ئىشچىلار توشۇغۇچى ۋە باشقا بىر قانچە قوراللارنى ئىشلىتىپ قولدا ئىشلەيدۇ.
ۋېلىسىپىت قۇراشتۇرۇش جەريانى بالون ، تۇتقۇچ ، شاخ ، زەنجىر ، ئورۇندۇق ، تورمۇز ، ۋېلىسىپىت سايمانلىرى ۋە باشقا زاپچاسلار ئامبىرىدىن ئېلىنغان باشقا زاپچاسلارنى ئورنىتىش بىلەن باشلىنىدۇ.
ۋېلىسىپىت ۋېلىسىپىت قىلىپ ياسالغاندىن كېيىن ، ئىشلىتىش سۈپىتى ۋە توغرىلىقى سىناق قىلىنىدۇ.
بولۇپمۇ ئېلېكترونلۇق ۋېلىسىپىت ئۈچۈن ، بەزى رايونلاردا سۈپەت كونترول قىلىش جەريانى ئېلىپ بېرىلىپ ، بارلىق ئېلېكتر ئىقتىدارلىرىنىڭ نورمال ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىنىدۇ.
ۋېلىسىپىت قۇراشتۇرۇلۇپ سۈپەت ۋە ئىقتىدار ئۈچۈن سىناق قىلىنغان ، ئاندىن چۇۋۇلۇپ بىر قەدەر ئاددىي كارتا ساندۇقىغا قاچىلانغان.
بۇ تەجرىبىخانا ۋېلىسىپىت ئۇقۇمى تۈركۈملەپ ئىشلەپچىقىرىشقا ئورۇنلاشتۇرۇشتىن بۇرۇنقى ئەڭ دەسلەپكى ماتېرىيال.
كۆپ گۈللۈك ئەترەت ئۆزلىرى قىلماقچى ياكى ياسىماقچى بولغان ۋېلىسىپىتنىڭ تۈرىنى لايىھىلەيدۇ ۋە پىلانلايدۇ.
ئالاھىدە ماشىنا ئادەم قوراللىرىنى ئىشلەتكەندە ، سۈپەت ، توغرىلىق ، قارشىلىق ، چىداملىق ، تەۋرىنىش سىنىقى ، تۇز پۈركۈش ۋە باشقا بىر قانچە سىناق باسقۇچلىرىدىن باشلىنىدۇ.
ھەممە ئىش ياخشى دەپ قارالغاندىن كېيىن ، يېڭى ۋېلىسىپىتنىڭ ئىشلەپچىقىرىش جەريانى بۇ تەجرىبىخانىدىن ئۆتۈپ تۈركۈملەپ ئىشلەپچىقىرىلىدۇ.
ياردەمگە ئېھتىياجلىق بولسىڭىز ياكى ھېساباتىڭىزدا ئادەتتىن تاشقىرى پائالىيەتكە دىققەت قىلسىڭىز ، تەپسىلاتلىرىڭىز ھېساباتىڭىزنى دەلىللەشكە ئىشلىتىلىدۇ.